Nezahřeje se na provozní teplotu

[HanyZ]

Ahoj,
nevím, jestli je to normální stav - mám corsu 1.3 CDTi a teď v mrazech mi krásně začne topit, to je ok, ale ani po 20 km jízdy (klidné jízdy) se motor (se zaplým topením) nezahřeje na střed. Ručička stoupne tak nad 80°C, když nechám potom motor na volnoběh a zaplé topení na 1 tak ručička zase začne padat po 80°C....

Je to normální stav nebo nedovírá termostat ?

[HanyZ]

svižnější jízdou se dostane přes 80°C a šla by i výše zřejmě, ale když to držím kolem 1500 ot. max., tak se prostě nezahřeje na 90°C ani náhodou... na trase cca 13 km ... a zapnuté topení na max. samozřejmě a ventilátor na cca 1-2... teplota venku kolem -2°C až - 10 °C....

je to ok ? nebo už mám šetřit na termostat...

[Honz@]

jj termostat, celý hliníkový bazmek

[HanyZ]

nejlevnější jak vidím cca 2000 Kč + výměna... no paráda ...

[Co-RS-ák]

jednak nemůžeš čekat, že se ti po 10km diesel zahřeje a jednak jestli nechceš dávat tolik peněz za opravu, dej si před chladič karton, stejně zima za chvilku skončí a v létě ten problém nebude... ps: se zapnutým topením to leze hůř

[HanyZ]

Divné je, že i když teplota padá tak Corsa topí....

jen se pořádně nedokáže vyšplhat na 90°C... přes 80°C vyleze ve městě po delší době nebo na delší trase když jedu svižněji...

pokud jedu kolem 90ti km/h, otáčky tak 1500 min. , topení na max a ventilátor na 1 tak auto topí ale nezahřeje se na 90 na trase cca 10-15 km ...

[Co-RS-ák]

to je normální že topí ikdyž neni na 100% provoz. teplotě..

[Gooder]

Já mám tenhle problém teď taky. Topí mi to cca do 2km, ale za 25km se mi to neohřeje zdaleka ani na 90°C. Já teda teď jezdím se sportovním filtrem, tak to může být nejspíš trochu zapříčiněný i tím. Ale třeba v létě se mi to začalo ochlazovat v koloně až při nějakých 95°C.

[Co-RS-ák]

já v kolonách v létě musel naplno topit a pak sem měl alespoň důvod jet hoodně svižně abych to ochladil ( ikdyž už tonebylo třeba )
jinak, karton mi zakrejvá asi tak 95% chladiče a je to ok...

[HanyZ]

takže teď nevím, zda to je termostat KO, nebo normální chování dieselu (doteď jsem měl jen benzín)

[Bobek]

V zimě bych to určitě neřešil, hlavně u nafťáka. Nech to na jaro-léto (až nebudou mrazy) a uvidíš. Buď rád, že ti to nevaří!
A jak říká corsák, zkus narvat něco před chladič a uvidíš, třeba se to zlepší.

[HanyZ]

ok, díky moc za rady

[Robin]

Mám auto od nového a na provozní teplotu se neohřálo v zimě po 15 km ani nové. Teď po 9 letech je to furt stejné. Doba ohřátí je podle teploty různá a s topením při stání může klesat.
Pokud do chladiče nenalévá někod obyčejnou vodu, nebo něco horšího, tak termostat může vydržet asi hodně dlouho.
Mám 43 let starýho veterána a termostat jsem měnil až loni a to jen proto, že se poprvé měnila voda v chladiči a zanesly ho usazeniny.

[NoX]

pokud se vam benzin neohreje po 10 km, mate v haji termostat...
ted sem to resil na nasi corse C 1.0... v zime se ohrala az tak po 8-10km se zaplym topenim, to je spatne... sundal sem origo termostat - rok 2001, nandal novej,a ted se rucicka zveda na budiku uz po 4 km, i s topenim pustenym na jednicku...

[duskov]

NoX: Resi se tu diesel, tak v tom nedelej pls zmatky