Zanesené trysky ostřikovačů

[imperator]

Mám problém s tryskami ostřikovačů (Corsa B). Jsou neustále zanesené, trysky u spolujezdce neostřikují vůbec. Také se občas zanáší kovová trubička, která slouží pro spojení hadiček mezi nádržkou ostřikovače a kapotou.

Zkoušel jsem trysky vyčistit tenkým drátkem (strunou), ale bez úspěchu. Lze to vyčistit např. chemickou cestou? Nebo se musí vyměnit trysky? U trysky spolujezdce by to mohl být problém, ze spodní strany má kapota žebro a dá se tam dostat jen obtížně...

Máte s tím někdo zkušenosti? Ono je to taková hloupost, ale celkem mě to štve...

[Pedros1]

Měl jsem je vyndaný, kvůli nalepení karbon fólie na kapotu. Sli vyndat v pohode, ale dej si bacha na hadičky, který jdou vyndat. Asi hodinu sem je pak hledal v kapotě.

[matej.sagat]

Když jste u toho, dají (resp konkrtétní tip na typ) se nahradit tryskama které rozprašují?

[Joshua]

To by mě taky zajímalo s tím rozprašováním

[jamal.jefries]

jj daj se vyměnit vim že tam kluci dávali rozprašovače z insignie

[duskov]

Ostrikovace z Insignie se davaji na C. Pokud resite B, tak to bude asi trosku jine... tam je mate na kapote a ostriky z Insignie tam asi jednoduse nenacpete, ty jsou do torpeda.

[Phrz]

Na corsu D jdou dat taky z insignie? docela me prekvapilo, ze je nedavaj standartne, na astre g je mam a nemuzu si je vynachvalit, ty ctyri curky je takova parodie, tak bych tam dal ty aerosolovy, jestli ma nekdo zkusenost...

[MAMBO]

Ja vim ze nova ta corsa b krasne roztrikovala po skle, se vymenila kapota s tryskama a je to jine, ty origo by to mohly umet to roztrikovani ne?

[Phrz]

tak ostřiky na corsu d z insignie pasuji viewtopic.php?f=9&t=9676