Tepelný štít výfuku

[Marek Sládek]

Ahoj.
Obracím se na Vás s prosbou o radu.
Na spodku vozu je podél středního dílu tlumiče výfuku tepelný štít - hliníkový plech. Při přezouvání zimních kol a přípravě na zimu jako takovou, jsem si všimnul že štít na několika místech nedrží. V místech úchytů je hliníkový plech totálně "sežraný" a matička prošla skrz. V plechu ale problém není, větší díry bych pořešil podložkou. Problém je v těch šteftech na které se následně pomocí matičky štít fixuje. Ve snaze matičky povolit jsem totálně selhal a tři šteftíky se po doteku ráčny i po důkladném očištění a nastříkání odrezovačem komplet odkroutily.
Jak nejlépe šteftíky nahradit? Dají se tam navařit nové - jak je to náročné, nezačne pak karoserie reznout?
Dalo by se auto bezpečně provozovat i když bych ten tepelný štít podél středního tlumiče výfuku demontoval úplně?
Za jakýkoliv nápad, radu, předem díky .
Mára

[Korrpi]

dá se to provozovat

[Hgi]

taky jsem je ukroutil, když jsem sundával výfuk i s těma plechama. Navařil jsem tam kousky ze závitové tyče a stáhl teflonovýma matkama - teflonový matky z toho důvodu, abych to pak za pár let znovu bez problémů povolil. Výrobce tam ty plechy dal z určitýho důvodu, takže to asi nějakej smysl má...

Kdyby to nebylo potřeba a byly tam na , tak by je tam určitě jen tak z ničeho nic necpal a nezvyšoval si tak náklady na výrobu auta.

[Korrpi]

psal jsem snad něco o tom, že je to na hovínko? padla otázka zda se to dá provozovat tak jsem odpověděl že dá, po 3 letech bez plechu nepozoruji žádné negativní vlivy

[jamal.jefries]

já sem neměl plechy na tý koze od larkina a celej ten tunel byl orezlej jako kráva takže ač se to nezdá tak to chrání před korozí

[Marek Sládek]

Ahojte.
Díky za názory. Podle toho jak to pod tím štítem vypadá tak zřejmě opravdu chráni proti korozi a poškození od létajících kamínků.
Není pod ním totiž nátěr spodku - žvejka. Nátěr je pouze hladký.