goldfit corsa 1.6 16v gsi

Maro · Příspěvek od **Maro** » 22 zář 2009, 20:56

Pučis89 to vyřešil za nás

(promin za OT)

suby · Příspěvek od **suby** » 22 zář 2009, 21:01

Pučis89>>> Nedělej si prdel, já to myslím vážně
Maro>>> Jo máš pravdu, mě to nějak nenapadlo, ale stejně se mi to nějak nezdá. Sám máš C16XE jestli se nepletu, ty motory jsou už takhle na hranici funkčnosti (jestli ti jezdí bezporuchově, tak buď jedině rád), myslím si že jakákoliv taková úprava motoru, by vedla k jeho zkáze a to velmi rychlé.

Zítra si jdu pro Cozu do lakovny a ve čtvrtek musím jet do Chomutova, tak vyzkouším zrychlení z 0 - 100 km pomocí stopek

Maro · Příspěvek od **Maro** » 22 zář 2009, 21:03

No mám x16xe a ne C16xe.. a mám ho v perfektním stavu co do funkčnosti a výkonu, jsem jedině rád... měřil jsem ted nedávno tlaky a ty jsou suprový.. všechny válce dávají 15 atmosfér.. někerej i o malinko víc.

Příspěvek od **Pučis89** » 22 zář 2009, 21:05

suby: Kliiiid, ja to myslel ve srande

klidne to smazte...

suby · Příspěvek od **suby** » 22 zář 2009, 21:06

Maro>>> Aha, tak chybička se v bloudila

C16XE jsou vážně mršiny, stačí se podívat jen tady po fóru...
No nic, tohle asi sami nevyřešíme. Musíme počkat na bližší specifikace od majitele...

Příspěvek od **Velbloud** » 07 říj 2009, 10:41

Auto vypadá zajímavě... nicméně tomu, že dělá 0-100 za 6vteřin také nevěřím... vnitřek může být udělanej, ale když se udělá vnitřek tak se nedá zkrácený sání, který vychází levněji a přidá nejméně stejně jako vnitřek??

Mno rád bych aby majitel řekl jaké jsou úpravy motoru /pro inspiraci/ ... či přijel na srazík ať se můžem juknout ;o)

NoX · Příspěvek od **NoX** » 07 říj 2009, 11:22

tohle autosem videl jako inzerat, vypadalo zajimave. psany vykon majitel rikal 150 koniku, original uprava primo od prodejce bylo napsany, ovsem otazka je, co s tim je doopravdy

andilek · Příspěvek od **andilek** » 11 lis 2009, 22:31

vim ze sem dlouho nikdo neodpovidal ale takovy vykon bez poradneho vyfuku je nesmysl, i kdyby motor prevrtal a upravil kanaly + plneni tak by ty svody silene brzdily odvod spalin a vymenu teplot za vyfukovymi ventily a fungovaly by jako motorova brzda