R15 na Corse, RADU PROSÍM

[Gooder]

ET42 by mělo být dobré. Jakmile dáš nižší podvozek, tak Ti půjdou kola do A a pneu by měly zalézt. Vzadu se nic nezmění, jen to bude nižší. Samozřejmě záleží, jak moc dolu chceš jít, aby jsi třeba při zatáčení neorval gumu a lemy.

Hgi: To bereš podle svých kol? Ty máš totiž o palec užší disk

[jumbo]

A dá se to potom nějak udělat, abych neměl kola do A, ale jen pneu do A? Nechci mít pak na prd sbíhavost pneumatik, aby se mi sjížděli jen vnitřky pneu.... A k zemi to chci dát nějak rozumně.

[Gooder]

Vím, že to tu někdo řešil a upravoval horní uchycení tlumiče, případně se dají z ebay koupit šrouby, kterým můžeš nastavit odklon. Ale pak nevím, jak to bude se škrtáním atp. Pokud půjdeš dolu o 40mm, tak Ti kola do lemů nezalezou. Navíc kola budou do A nepatrně(myslím, když se na to koukneš, na geometrii jsem s tím nebyl).

První 2 fotky jsou 40/40 Koni Sport, obojí kola 7x15 ET37 pneu 195/50



Tohle je H&R 55/35, stejná kola jako výše. Lepší by bylo 40-45/35(ten mi u 15" přijde takle nejlepší).

[jumbo]

Asi bych tam nechal ten víc sníženej podvozek, ale vypadá to dobře Moc se mi líbí ta poslední fotka, jak je ten předek hezky položenej myslím si, že až budu kupovat štelovací podvozek, tak je tam ta verze nastavení co máš ty na tý poslední, takhle bych to asi bral taky

[Gooder]

Na té poslední fotce jsem vpředu drhnul jak divý Ale je pravda, že Ty máš o 5mm víc zalezlé kolo, tak by to třeba nedělalo problémy

[jumbo]

A o co jsi drhnul, o ty lemy? Když mi to bude drhnout tak to nějak lehce vytáhnu ne?

[Gooder]

O vnitřek blatníku a o vnitřní stranu lemu

[jumbo]

To je v poho, to by šlo kdyžtak vytáhnout nebo použít užší pneu a bylo by to OK