offtopic: retez vs remen - remen ma automaticky napinak, coz je fajn ve chvili, kdy auto stoji a nema nastartovany motor. retez ma hydraulicky napinak, pomoci tlaku oleje. takze nenastartovany motor nema tlak oleje, retez je lehce povoleny. pri roztlacovani ti tak muzou skocit rozvody na retezu. to stejne plati, kdyz auto kde je motor s retezem parkujes bez rucni brzdy, jen na kvalt... rozvody nejsou napnute, auto se do nich povesi vlastni vahou a sup, muze nastat preskoceni.
Sice tam je pomocna pruzina,ale ta obvzlast kdyz neni nova, tak neni zaruka spravneho napnuti.
takze enjoy chytrych reci, jak retezu se nic nemuze stat

uz sem jednu takovou corsu videl, borec ji roztlacil, chytla, v motoru to parkrat zamlatilo, auto chciplo, 8 ventilu KO
