Podvozek> tlumiče, pružiny a vše kolem...

[HonzisL]

toxik-q: tak to samozřejmě dělám jako první, to je jasnýý ! Spíš jsem chtěl vědět, jestli někdo nemá nějaký tip:-)

Jinak, opět k tomu tvému vychvalovanému sportovnímu podvozku...v nejnižší cenový třídě, která se pohybuje kolem 4 tisíc nikdy nekoupíš podvozek, který se vyrovná origo tlumičům nebo např. tlumičům od Monroe, ale to už je debata o něčem jiném, platí...značka rovná se více peněz...Levný podvozek nemá cenu kupovat podle mě, nemůže to za ty peníze být k něčemu. Podívej se na podvozky...od 10 tisíc a výš už by to mohlo být obstojný..

[toxik-q]

honzisL: ja tu zadny podvozek nevychvaluju jen sem zminoval mozne varianty reseni tveho problemu kdyz nechces investovat moc money urcite neni pochyb o tom ze original tlumice ZADNY podvozek nenahradi zminujes drazssi podvozky kde ovsem take kolikrat preplacis za znacku ( jako je to u vsech vyrobku ) viz treba podvozek V-max a jom jsou naprosto stejne vyrabene v jedne hale jen pak rozdil v cene a nazvu

je tezke se ke necemu vyjadrovat ci radit kdyz neudas jake tlumice shanis (sportovni ci seriove) a zdali investujes do monroe (popripade jejich radu) nebo chces tu levnejsi variantu starline atd

[HonzisL]

Svoby: jasny, chapu:-). Normal tlumiče:-). Cchci dát na normal tlumiče sportovní pružiny, ale poněvadž tam ty tlumiče jsu asi od te doby, co auto vyjelo z linky, tak chci radši koupit na nový a na ně frknout pružiny:-)

[Svoby]

no tak to ti stejně za rok až za 2 odejdou.. kolik to snížění chceš dát taky záleží..

[Havli]

Honzis>Když koupíš lepší tlumiče, Monroe apod. tak ty snesou snížení -40/40 v pohodě,můj případ. Ale životnost se pochopitelně zkrátí,i když né razantně.
jestli chceš větší snížení,pak bych asi volil štelovák

[wilcza]

http://www.youtube.com/watch?v=XMB9SACw3qs

[HonzisL]

Chci jen zlepšit stabilitu auta, aby lépe sedělo na silnici, žádnej tuning:-). Mám pružiny -40:-)

[Havli]

40 je v poho na seriovejch tlumičích,auto nejenom líp sedí ale taky líp vypadá

[HonzisL]

Tak ted nevím, koukal jsem na podvozek od Jom a stojí 4000 Kč, tlumiče od monroe všechny čtyři..taky 4 tisíce...Vrtá mi hlavou, co bude lepší, zda komplet podvozek či jen tlumiče a na ně pružiny. Jde mi o to, že auto je v denním provozu a chci jen zlepšit jízdní vlastnosti, aby to lépe sedělo atd.

Nevím, zda-li tovární provedení komplet podvozku od JOM bude obstojné a vydrží nějaké kilometry, píšou u něj zatížení vpředu 790 kg, mám diesel 1.5D, tak jestli to bude OK:-). Díky za rady..

[Svoby]

ale 790kg na 2 tlumiče ne? a auto na tlumiče nejde celou vahou to se taky dělí ne

Myslím že seriový tlumiče se portovníma pružinama ti vydržej stejně dlouho, možná i míň (bez záruky) než komplet podvozek (se zárukou)

[HonzisL]

Svoby: píšou tam 790 kg na předek, tzn. corsa váží komplet asi 1,3 t tak by to mohlo být v poho.

Dobře, tak jednoduše...jde mi o to, co půjde dřív do kytek...série nebo sportovní?..

[Svoby]

corsa váží zhruba 950kg.... na tvou otázku jsem odpověděl v předchozím příspěvku...můj názor

[toxik-q]

honzisL: mam na to stejny nazor ohledne zivotnosti jako svoby a z technickeho hlediska bude urcite lepsi varianta koupit sportovni podvozek komplet a ty sportovni pruziny co mas strelit

[HonzisL]

Svoby: máš pravdu..provozní hmotnost 890:-)

toxik-g: jasny, chápu, chci jen rozumnou odpověd na to, jak to půjde do kytek a zda-li komfort jízdy bude se sportovním podvozkem únosný...na našich silnicích:-)

[toxik-q]

honzisL: s tou zivotnosti je to asi inndividualni kde budes jezdit jak zatizenej atd jizdni vlastnosti to bude mit urcite lepsi jako komplet...a ke komfortu jizdy to vis ze to nebude jako v perince rozdil je znat...ale je to unosny jde jen o zvyk