Konecne nachazim neco,s podobnym problemem.
Ach jo. Pri lehkem solichani plynu okolo 2tis.ot se motor jako by obcas trosku dusi...poposkubne.. at jedu na jaky koliv stupen ,obcas si prijdu jak v autoskole,......kdyz neslapu na plyn rozsviti se kotrolka motoru.. a jak mile pridam tak po 2s zhasne... a pak se zas treba rozsviti....ale jak mile tomu dam plnej tak auto jede jako zbesile...aspon ze tak... Mam podezreni na vahu vzduchu,musim ji vymenit...myslim ze to bude ona... protoze jsme meli podobny problem v Almere... Muzete mi nejakou doporucit ? do toho se mi nekdy samy zvedaj otacky motoru,nepadaj... pak zas treba hned padaj,prosim vas,co ze to mam presne vycistit,aby to prestalo delat ?respektive co mam rict mechanikovi ?
Diky!!
Opel corsa B 1.6 16V GSI (C16XE) ---minulost--- (ale stále ji mám)
--- nyní Nissan Almera N16 ---
co máš z toho, ja mam po GO, a ted se mi občas stává že tak kolem 3000ot/min poklesne výkon, dostane se to nad 3500ot a kopne to a jede ... ae nevim čim, dělá to jen na dvojku a trojku ... tak nevim no ...
Teda kluci vy to vedete. blaster>>> než koupíš váhu vzduchu, nech si raději ještě proměřit čerpadlo. Já si spíš myslím, že by to mohlo být právě jim. Ale je to jen má domněnka. Klada>>> To si děláš prd*l, že ti to zase blbne
ja se domnívám že to bude tím filtrem, je tam na ... jenže nemužu sehnat ten airbox do GSíčka
připadne mi, že když to chytne studené vzduch, tak to valí, ae jak to nasaje ten teplé, tak to klesne ...
Já scháněl Green na 1.4 a když jsem to prolejzal tak všechny filtry měly stejnej rozměr, i GSi.tak ten box by měl bejt taky stejnej Zkus tu krabici na Brněnskym sraze od někoho půjčit a zkus to,mělo by to pasovat z jajkýkoli Corzy
Havli ee, my tam nemáme naboku tu hadičku a přívod teplýho vzduchu ...
jako ja ani nevim, origo sem to na vlasní voči neviděl ...
jedině jesi Suby nebo Blaster nevi jak to tam je??
Kalda & spol>>>Nevím kdo vám navykládal, že tam má být ta hadička na přisávání teplého vzduchu. Ta tam proste NENÍ
Ten Air box je stejný jako z jiných Coz.
Kluci, nemohli by jste mít rozhozené vstřiky? Třeba ucpané?
Kalda>>> Ty jsi na tu hadičku doslova nadržený. 8V to tam možná má, třeba Havli by to tam měl mít, to vím. Ale u GSI jsem to neviděl. Když jsem tam ten filtr před 14 dni dával, tak jsem si ho prohlížel a nikde nic...
no kdybys byl Suby tak hodné ... vyfotil to ňak detailně a poslal mi foto jak to vypadá ... tak bych byl moc rád ... ja totiž nevim jak to vypada u GSi, ae předpokládám že to bude z X14XE a X16XE sténý (že bych to vzal z Tigry a nebo z kozy 1,4 16V) ...
na zimu je mysim lepší ten origo filtr ...
Kalda píše:co máš z toho, ja mam po GO, a ted se mi občas stává že tak kolem 3000ot/min poklesne výkon, dostane se to nad 3500ot a kopne to a jede ... ae nevim čim, dělá to jen na dvojku a trojku ... tak nevim no ...
Jinak mam taky po GO
Opel corsa B 1.6 16V GSI (C16XE) ---minulost--- (ale stále ji mám)
--- nyní Nissan Almera N16 ---
Pri lehkem solichani plynu okolo 2tis.ot se motor jako by obcas trosku dusi...poposkubne.. at jedu na jaky koliv stupen ,obcas si prijdu jak v autoskole,......kdyz neslapu na plyn rozsviti se kotrolka motoru.. a jak mile pridam tak po 2s zhasne... a pak se zas treba rozsviti....ale jak mile tomu dam plnej tak auto jede jako zbesile...aspon ze tak... Mam podezreni na vahu vzduchu,musim ji vymenit...myslim ze to bude ona... protoze jsme meli podobny problem v Almere... Muzete mi nejakou doporucit ? do toho se mi nekdy samy zvedaj otacky motoru,nepadaj... pak zas treba hned padaj,prosim vas,co ze to mam presne vycistit,aby to prestalo delat ?respektive co mam rict mechanikovi ?
... jenže nemužu sehnat ten airbox do GSíčka 
Zkus tu krabici na Brněnskym sraze od někoho půjčit a zkus to,mělo by to pasovat z jajkýkoli Corzy 