Corsa B 98 1.0 12V

[Vnuke]

Zdravim rideři, mam takový problém a nevim v čem tkví :/
Když jedu za studena, je všechno v pohodě, až na to, že to nemá moc velkej výkon, ale to je asi "normální" u 1.0. Když je to zahřátý, občas se to jakoby škube, dusí. Jezdim hodně po dálnici, tam je to celkem v pohodě, jenom když dosáhnu 120 km/h, tak to nejede víc, jen když je občas nějakej kopec, tak se to zrychlý na 140, pak jedu klidně kilák a pak najednou se to začne zase dusit a rychlost skončí opět na 120. Horší je to, když zajedu do města, to se hned corsička začne cukat a dusit a všechno možný, převážně při startech... Nevíte co bych s tim mohl mít? Pak mi tam tak něco klape, když stojim, ale to je asi jen nějakej uvolněnej plech. Od jednoho známýho automechanika sem slyšel, že si mam koupit novej výfuk a bude to v pohodě.

Jinak tech. údaje:
Corsa B r.v. 1998, obsah 1.0 12V Ecotec, najeto 105 000 km

[Gooder]

Co třeba vzduchový filtr?

[Vnuke]

Díky za radu, prosimtě co s nimkonkrétnějš? Když jsem auto asi před 12 tis. km kupoval, už to dělalo a po koupi jsem vyměnil všechny filtry včetně vzduchového

[Gooder]

Aha, tak ten to asi nebude, když to dělalo i po výměně

[Vnuke]

A co myslíš ten výfuk, nebylo by možný, že to dělá on, kdybych ho vyměnil komplet?

[Gooder]

Pokud by byl ucpaný, tak by to možná způsobovat mohl.

[schleza]

Mám dotaz prosím, jak poznat ucpaný výfuk, Dá se to nějak poznat když je na autě. Nebo jediné je ho demontovat a až tehdy se to pozná? Děkuji.

[Vnuke]

Ještě jenom doplním, že kdykoliv sešlápnu plyn na podlahu, tak se to v tý fázi třeba na 2 s podusí

[bumbik]

zajeď si na diagnostiku, ale podle mě EGR ventil nebo váha vzduchu!!! nic jiného ti tohle konkrétně neudělá (aspoň z mých zkušeností) na 99% jedna z těchto 2 věcí ...