Opel Corsa forum - club

Ahoj, vím, že je zde určitě spousta těchto témat, ale chtěl bych to opět obnovit, a hlavně bych chtěl mít všechny odpovědi pohromadě, tak děkuji za pochopení.
Jsem studen a chtěl bych si koupit auto opel corsa B, jen nevím v jaké motorové kombinaci. Na koupě auta bych měl 20 - 25 000kč co jsem si naštřil. Měsíčně bych měl mít přes 1000kč na vše, čili opravy, spotřeba a podobně, čili chci motor, kterej drží, málo žere ale zase to není brzda provozu. Rozhoduji se mezi motorem 1.0, 1.2 a 1.4, ale nevím který je ta správná volba pro mě, a proto píši sem a doufám, že právy vy mi poradíte.
Do školy to mám přes 20km čili denně přes 40km do školy a zpět + cesta za přítelkyní (ne každý den).
Čili se mi jedná o nejvhodnější motor pro mě, kterej má fakt malou spotřebu a když se mi třeba při předjíždění šlápne trochu na krk, tak aby se nevyhoupla spotřeba třeba na 20l/100km.
Děkuji moc všem za tipy a informace, moc si toho vážím. Kdyby vám něco nebylo jasné, co jsem třeba neudal do popisku, tak mi to prosím řekněte a já to dopíši, děkuji.

To budeš mít 1000 Kč měsíčně na každodenní 40km jízdu do školy tam i zpět ? ... To by mě zajímalo, jak to budeš dělat s takovým rozpočtem... Pokud teda nebudeš s korzou jezdit v africe, kde benzín stojí míň jak voda.

To budeš mít tak na 10 jízd do školy, když se Ti v autě nic nepodělá

Spotřeby bych srovnal +/- takto 1.0 12V, 1.2 8V, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.4 8V. Ten litřík prý žere 5-6l, se zbylými motory bych řekl, že se jezdí kolem 6. Dost záleží na stylu jízdy. Je jasné, že ty s menším obsahem budou žrát při vyšších otáčkách více. Ten litřík i docela slušně jede, nejpomalejší motor je 1.2 8V. Ale zase ty 8V jsou skoro nesmrtelné motory, s těmi 16V, co jsem se tak dočetl jsou občas problémy a zlobí i ten 1.0. U 1.4 se dělal ještě výkonější 8V, který měl 82PS, ale moc Cors s tím motorem není.

hele, jezdím denně do školy a mám to cca stejně daleko jako ty 20-25km tam a pak zpět... věř, že za litr na měsíc se ti víc vyplatí kolo za litr jezdím při troše štěstí 10dní...
ikdyž tohle tankování to bude asi tak sotva půlka, nějak sem se rozjezdil na okruhu pražském a centru z černýho mostu domu (50km) sem byl za půl hoďky, cesta o půlnoci, skoro žádnej provoz mám 1.6 8V minulej rok sem měl spotřebu stejnou jako s 1.2 8V to bylo kolem 6,2 - 6,5 teď kolem sedmi

když už uvažuješ o koupi tak koukni rovnou sem

já mám s tím spotřebu 5.7 ... ale to je jak kdy, dá se i míň pokud jezdíš s lehkou nohou
pokud tomu dáváš tak sem jezdil za cca 6.8 pokud sem dobře počítal...

ale věřím tomu, že za litřík budeš na těch denně 50km jízdu jezdit aspoň 10 dní když budeš jezdit slušně...

PS: pouvažuj o te moji corse

Podle mýho názoru je na tom nejlépe se spotřebou a výkonem 1.2 16V - takovej ideální kompromis. Především je to čtyřválec, kterej bude mít určitě delší životnost než všechny 1.0 12V.

Ne nemyslel jsem že budu mít jen litr (1000kč) měsíčně, jen tuto sumu budu dostávat od rodičů + chodím na brigádu, takže tak.
Slyšel jsem o motoru 1.0 (nevím kolika ventil), že dost vydrží, pěkně táhne do cca 110km/h a dá se s ním jezdit s "krásnou" spotřebou.
A o motoru 1.2 16V, že se s ním dá taky jezdit pod 6l/100km, nevím co je na tom pravdy.
Takže se tedy rozhoduji mezi 1.0 a 1.2 motorem, ale nevím jak tedy s počtem ventilů. A jde mi hlavně o tu spotřebu

stejně záleží na jízdním stylu i s V6 motorem můžeš jezdit za 7l stejně tak to jde za 20

No já se budu snažit jezdit tak, abych měl co nejmenší spotřebu, takže podle toho ten motor. A jízdu tak kolem tý 100km/h

kolem stovky už to moc ekorun neni já bych ten tříválec nekupoval... neslyšel sem dobré ohlasy...zkusil bych sehnat 1.2 16V

A ta 1.2 16V je na tom se spotřebou skoro stejně nebo je tam nějakej znatelnej rozdíl oproti 1.2 8V?
A kolik to tak žere při eko jízdě?

to nevím, nikdy sem s tím nejel...ale 1.2 8V je na tom tak, že sem s ní jezdil za 6, ale strašně se to plouží... když sem vezl 3holky po dálnici do mírného kopce, musel sem podřazovat na 4 abych jel aspoň kilem...

Tak snad se tu někdo najde, který by mi poradil u tý 1.2, jinak díky za tip

já bych si přikláněl k variantě koupit silnější motor klidně s větším objemem a kolikrát můžeš mít i nižší spotřebu s takovým motorem než s máloobjemovým sráčem... zvaž i to kde jezdíš - roviny/kopce/město.... když lehtáš plyn u silnějšího tak to prostě nebude žrát tolik a stejně to pojede líp

já dal do corsy 1.6ku 8V a na začátku sem s tím jezdil stejně nebo lehce s měnší spotřebou jak s tou 1.2 8V ... teď mi ale nějak ztěžkla noha takže jezdím za sedm, ale to fakt "lítám"...

Aha, no tak mě jde i o povinný ručení ne jen o spotřebu no, myslím, že ta maximálně 1.4. Víc jak 1.4 bych nebral no, takže budu muset hledat co konkrétně jestli 1.0 12V, 1.2 16V nebo 1.4