Opel Corsa forum - club

už dlouhou dobu mi blbne volnoběh, pokud auto stojí otáčky mi drží na cca 750 a často kolísají třeba až na 450 kdy čekám že auto skoro chcípne, hlavně dneska mi to dělalo pořád... krokáčem to neni, co by to mohlo ještě být?

To už mi dělá na corse tak asi rok naučil jsem se s tím žít.

mě to dělá taky už roky ale sere mě to

Co mi říkal známej tak asi vyčistit znečištěnou klapku a mělo by to přestat, ale nevím no, já už si zvykl radši

ne, ani to nepomůže navíc mi to příjde jako blbost

láďa řikal něco o MAF senzoru.. ale wtf??

MAP a neee MAF

to je taky od M nevíš co je to zač?

MAP senzor kontroluje jednotlivý tlaky paliva kvůly správnýmu dávkování jednoduše řečeno

může to mít vliv na kolísání volnoběhu?

no z logickýho hlediska kdyby dával chybný údaje o dávkování paliva tak by ti to tam dávalo pokaždý jiný množství a tudíž by ti kolísal volnoběh

jak se to dá vyměnit?

Petře, jsi mi špatně rozumněl, MAF senzor je něco jiného, to je váha vzduchu. MAP senzor měří podtlak v sání za klapkou

Vyměnit se určitě dá, jelikož ho v Autokelly prodávají pod názvem "Snímač tlaku sacího potrubí". Mrkni na ten u Tebe, jestli se dá nějak jednoduše demontovat, myslím si, že to půjde, protože veškerá čidla drží na malých šroubech.

PS: Zítra mám nakonec volno

Co-RS-ák píše:už dlouhou dobu mi blbne volnoběh, pokud auto stojí otáčky mi drží na cca 750 a často kolísají třeba až na 450 kdy čekám že auto skoro chcípne, hlavně dneska mi to dělalo pořád... krokáčem to neni, co by to mohlo ještě být?

máš vyčištěnou škrtící klapku? Z 99% to bude tím

Nevymýšlejte kraviny s nějakejma snímačema. Vyčistěte nejdřív škrtící klapku a uvidíte, jak ji budete rozebírat, že se bude skoro při zavřené poloze "kousat", a to právě způsobuje to, že při volnoběhu motor skoro chcípne. Stačí trocha acetonu a všechen ten zkarbonovanej ulepenej olej dobře vymejt.

nepříjde mi nějak extra špinavná...