Opel Corsa forum - club

Ahoj borci.

Už tu bylo hodně krát probíráno něco s tím startováním, ale ne s touto motorizací. Tak se omlouvám za otravování.

Borci, když bude moje Corsička stát víc než dva dny v klidu, nastartuju až tak na po desáté (a to fakt dost bolavýho točení startéru) a při tom si bude vesele střílet do výfuku. Po natočení jsou vysoký otáčky motoru ale žádnej tah - dusí se, po sešlápnutí plynu nereaguje hned a auto sebou trhá.
Jakmile se ujede třeba 15-20km, problémy ustanou, akorát jde z motoru plastově-gumovej smrad. Ten den už startuje OK, akorát volnoběh je kolem 1100ot.

Je tam možný taky nějak vypípat nebo vyblikat poruchu? Co jí může být??? Díky moc za radu...

Jak máš staré svíčky nebo kabely ke svíčkám?

Ahoj, svíčky i kabely jsou měněny spolu asi před dvěma roky. Mělo by to takový vliv? Já jsem antitalent, ale mě to připadá, jakoby to nemělo palivo. Ale kámoš se servisu to čím si měřil a tlak paliva z čerpadla je dobrej...

Ještě mě napadl palivový filtr, jak máš starý?

Mně auto(Octavie 1.8T) cukalo, smrdělo a vydávalo divný zvuk z výfuku, když mi odešla zapalovací cívka, takže auto jelo na 3 válce. Corsa(taky 1.4 44kW) mi zase špatně chytala a chvíli škubala a měl jsem špatné svíčky. Po těchto zkušenostech mě napadly svíčky a kabely.

Víc nevím, jedině, jestli někdo další nepřidá svojí trošku do mlýna

Gooder, díky za tip, vyzkouším. Uvidím, třeba se ještě někdo projeví.

Ahoj.
Co čidlo teploty, nejlépe live data.
Mára