Opel Corsa forum - club

Zdravim vsechny mel bych takovej dotaz premyslim o koupi Corsi B GSI nekdo mi rikal ze se ten motor hodne kazi a tak...potreboval bych nake rady jestli do toho auta jit nebo ne..diky moc za odpovedi...

nebrat c16xe.... x16xe mam a lita ok, c16xe sem mel a vydrzel mi 2 mesice

dobra a jaky je mezi tim rozdil mezi c16xe a x16xe??

Nebo kup x14xe a si absolutně bez starostí ....

x16xe je nástupce c16xe tzn vychytali pouchy no i když x1+6xe není taky nic extra spolehlivého

ja mam c16xe a jede v poho,jen po par mesicich se mi posral,ale to chybou predchoziho majitele(nebo nakyho mechanika) .a x16xe sem mel ve vectre a taky se mi vysral.

ahoj vite nekdo co znamena zkratka gsi celkem me to zajima diky

styxxy: Grandiózní Svezení i= v benzínu

já bych rád přesný překlad co tím v oplu mínili

GSI-Grand Sport injection

mé Problémy: Váha vzduchu (odpojil jsem), krokový motorek (vyměnil jsem) , Kabeláž (kabel k ECU,drželi mi otáčky ) > zahýbu s ním a na chvíli je klid... , ABS (už jsem nikdy nerozběhal,vyměnil jsme vše) rozvody, žere olej ... ale jinak je s tím autem sranda,mám k němu citový vztah!:)

tak to sme na tom podobne: po mesici co sem koupil spojka na vymena, spatna geometrie gumy k.o. podvozek uplne na !! mizel olej gufero na klice spotreba 20/100km vymena lambady, auto shnily jako nic jineho odnesl to pri brzdeni predni nosnik ktery precvakl servo a klima hadice dnes uz opraveno, klima doted nebeha a pak ze jen kompresor, brzdilo to porad z 70% na zadni napravu grrr, konecne to zas zaclo zrat olej a spotreba oleje vedsi nez benzinu g.o. motoru a komplet motor pretesnen a je to ho spousty a porad to vejce mam

Tak to co pises ty je nejakej extrem To me to normalne porad jezdi... jen to zere tak litr na 500km... prortoze je jeden ventyl horsi.. ale jinak vsechno v pohode,spojku jsem zatim jeste nikdy nemenil,ale protoze to nema tolik najeto

Styxxy.. ale ty jsi přece generálku nedělal.. neměnil si písty s kroužkama ne? Ventily, hydroštěly, nechal sis udělat sedla na ventilech?

Jinak to co jsi psal.. to jsou prostě věci spotřební: spojka že odešla, no tak bohužel to nikdo nemohl vědět, že budou zachvilku klouzat. Na to gufero ses měl mrknout, jestli to náhodou neteče po převodovce. Lambdu sis dodělal tou spotřebou vid?

Jinak k tématu: já osobně jsem měl x16xe.. a za ten motor co jsem měl já bych dal ruku do ohně, naprosto spolehlivý, startování na drc při -20, olej jsem měnil od výměny k výměně, tlaky 15,3. Spotřeba od 6-10 litrů podle nohy. Motor jsem měl 3 roky, než jsem tam dal c20xe... takže jak říkám.. každej motor je jinej, nedá se jednoznačně říct, jestli se ti vysere nebo ne. Záleží na výběru.

Ano je fakt, že jsem měnil termostat, protože se vysral. Ale jinak co jsem najezdil 25 tisic na něm.. tak jsem dolíval jen olej a benzín/plyn