Opel Corsa forum - club

Ahoj lidi. Potřebuji něco málo vysvětlit. Mám Opel Corsa B 1,2 8v. Začala mi občas při jízdě svítit kontrolka diagnostiky motoru. Po opětovném nastartování kontrolka nesvítí. Auto jede normálně. Tak jsem si tady našel forum kde pomocí vyblikávání můžu zjistit závadu. Tak jsem to zkusil a mám chybu číslo 47 kde je napsáno vzduchová pumpa/relé - vysoké napětí. Nevím co je vzduchová pumpa a kde jí hledat. Můžete mi poradit s kontrolky v autě? Děkuji

A jsi si jist, ze mas spravne zneni kodu? Ono totiz podle tohohole postupu a seznamu http://forums.corsa-b.co.uk/viewtopic.php?f=54&t=11231 je 47 chyba EGRu.

To jsem stáhl odsud z fóra. Taky jsem si myslel,že je to EGR.Myslíš,že bude stačit vyčistit? Nebo je problém v elektrice?

Zalezi co mas za ridici jednotku, ale spis bych to tipoval na ten EGR. Je to jedna ze soucasti, ktera proste odchazi a zlobi. Vycistenim urcite nic nezkazis. Musi chodit volne. Ale neni to asi finalni, vetsinou to pomuze na chvilku a za cas zacne zlobit znovu. Idealni je zprovoznit a okamzite zaslepit. Ale uz se me neptej, zda zaslepit jde a jak se to dela . To snad poradi nekdo, kdo tu ma stejny motor.

Nejsem si jisty jestli 1.2 8 ventil ma EGR ..

A nemá? Já myslím,že ano.

duskov píše:Zalezi co mas za ridici jednotku, ale spis bych to tipoval na ten EGR. Je to jedna ze soucasti, ktera proste odchazi a zlobi. Vycistenim urcite nic nezkazis. Musi chodit volne. Ale neni to asi finalni, vetsinou to pomuze na chvilku a za cas zacne zlobit znovu. Idealni je zprovoznit a okamzite zaslepit. Ale uz se me neptej, zda zaslepit jde a jak se to dela . To snad poradi nekdo, kdo tu ma stejny motor.

Díky za radu. Snad tady bude někdo kdo mi poradí jak to zaslepit.

Vypada to, ze EGR ma. A uz me nestevete ... kamkoli neco napisu, tak prijde nekdo s hlaskou stylu "ta soucastka tam ani neni" . Uz nikam nic psat nebudu a bude klid.

jinak dle strejdy googlu: http://www.tuning-forum.org////viewtopi ... hlight=egr
http://forum.samnaprawiam.com/silnik-be ... -vt772.htm

Nevim co mas presne za motor - X12SZ/X12XE? To uz jde mimo me.

duskov píše:Vypada to, ze EGR ma. A uz me nestevete ... kamkoli neco napisu, tak prijde nekdo s hlaskou stylu "ta soucastka tam ani neni" . Uz nikam nic psat nebudu a bude klid.

jinak dle strejdy googlu: http://www.tuning-forum.org////viewtopi ... hlight=egr
http://forum.samnaprawiam.com/silnik-be ... -vt772.htm

Nevim co mas presne za motor - X12SZ/X12XE? To uz jde mimo me.

Já vím,že ho tam mám. Motor mám X12SZ. To je přesně ten návod co jsi mi posílal. Moc díky

Tak opět se mi stalo, že když jsem jel pár kilometrů v kuse rychlostí přibližně 140km/h, tak se mi z ničeho nic rozsvítila kontrolka motoru. Ubral jsem plyn a rychlost klesla na 120km/h, po cca 5-10 vteřinách kontrolka zhasla. Stalo se mi to už před cca půlrokem, všechno probíhalo úplně stejně, +/- stejná rychlost a stejně tak to po ubrání zmizelo(tenkrát se to rozsvítilo asi 2x).

Podezříval jsem EGR ventil, který X14SZ má. Ale C14SE žádný EGR nemá, takže ten to nebude. Nevíte, co by to mohlo být? Nestalo se to někomu?

To může dělat cokoliv... připojit na diagnostiku a podívat se, co to uložilo za chybu do paměti.

láďo mě se taky stává že to chcípnu pak to hodim na kontrolky a najednou mi začne blikat kontrolka motoru a nenatočim to,potom to vypnu hodim na kontrolky znova a už to nastartuje normálně.stalo se mi to za těch 2,5 roku co jí mam asi 3x mno...takže si ty auta dělaj co chtěj podle toho jakou maj náladu

Tak jsem si vyblikal závadu, je to závada 13 - Lambda sonda. Na stránkách Astry F je, že se nemění napětí.

Nevíte někdo, co s tím? Předpokládám, asi koupit novou lambdu.

jestli ti to dělá jen tohle a jede to pořád stejně....tak bych spíš zkusil odpojit baterku aby se to smazalo a jezdil dál dokud to nebude blbbnout...neni to lenvný

Tak baterka byla odpojená už nesčetně krát od té doby, co se to stalo loni. Každopádně mám když tak ještě ty staré svody, kde lambda je