Opel Corsa forum - club

Zdravim mam problem z corsou je to 1.6 16v x16xel eco rok 94,za studena jede super ale asi cca po 3-4min cesty mi to začne vynechavat na 3,blbne druhy valec,agr(zaslepen),nove svičky taky,nastaveni rozvodu v pořadku,tlaky ma vynikajici,vyskoušel jsem druhe vstřiky problem pořad,čidlo teploty v pořadku,prostě za studena jede ale jak se trošičku zahřeje tak ma vykon na...motor se dusi a jde slyšet ve vyfuku nějake zvuky u svodu,kat tam už neni,někdy to jede normalně třeba 2dny a pak 2tydny.prosim o radu

Zdravim,
bud DIS nebo kabely nebo oboji, jestli jsou nacaty tak pri zahrati vodi jeste o trochu mene.
Kabely 1500,- (med.jadro) nebo cca 600 (odporove jadro) - http://www.tesla-blatna.cz
Dis se da sehnat kolem 1300,- novy, pouzity moc smysl nema.

Kabely vyzkousis za tmy, vem si rozprasovac vody a pri nastartovanem motoru pri sundanem plastovem krytu
je troch postrikej a uvidis jiskreni )).

Jinak DIS ..ten zkusit z jineho auta, lze i promerit, nekde tu na foru je postup, odpory k jednotlivym koncum kabelu by meli byt jestli se pamatuju cca kohmu, ale hlavne podobne na vsech 4.

Jak si zkousel to teplotni cidlo? Zavady si vyblikaval?

Jinak me napada jeste jedine lambda, ja sem koupil novou preventivne, starou (plne funkcni) prenecham za 200,- jestli by byl zajem, prihodim ti k ni i teplotni cidlo (take plne funkcni) - oboji je x16xe, melo by to byt snad stejne.

mglore píše:Zdravim,
bud DIS nebo kabely nebo oboji, jestli jsou nacaty tak pri zahrati vodi jeste o trochu mene.
Kabely 1500,- (med.jadro) nebo cca 600 (odporove jadro) - http://www.tesla-blatna.cz
Dis se da sehnat kolem 1300,- novy, pouzity moc smysl nema.

Kabely vyzkousis za tmy, vem si rozprasovac vody a pri nastartovanem motoru pri sundanem plastovem krytu
je troch postrikej a uvidis jiskreni )).

Jinak DIS ..ten zkusit z jineho auta, lze i promerit, nekde tu na foru je postup, odpory k jednotlivym koncum kabelu by meli byt jestli se pamatuju cca kohmu, ale hlavne podobne na vsech 4.

Jak si zkousel to teplotni cidlo? Zavady si vyblikaval?

Jinak me napada jeste jedine lambda, ja sem koupil novou preventivne, starou (plne funkcni) prenecham za 200,- jestli by byl zajem, prihodim ti k ni i teplotni cidlo (take plne funkcni) - oboji je x16xe, melo by to byt snad stejne.

vyzkoušim DIS jsem zkoušel druhe mam nahradni ještě,teplotni čidlo jsem měl funkčni z vectry B ty kable zkusim zitra a pak jak co pisnu,ale už me to žere nervy mam chut přehodit interier do mojeho c20xe

každy se jen podiva a nikdo nepomuže?

a diagnostika nic nepoví? a když člověk neví, tak co ti má psát? předpokládám že nechceš aby ti tu každej psal že neví

No vzhledem k tomu ze to nekdy jak pises funguje a nekdy ne...tak muzes vyloucit mechanicke zavady,
a zbyva elektrika - a protoze po zahrati, tak nejaky kabel je preklesany..nebo konektor..takze az to priste
zacne blbnout, tak vyzkouset zatahat za vsechny kabely v motor. prostoru, vycistit vsechny konektrory
cisticem kontatktu (sprejem).

Jinak podobna vec se mi dela, kdyz sem mel nissan 200 sx.. po zahrati se auto zmenilo v poskakujici traktor..
a bylo to rele zapalovani (ignition)...sem se natrapil, nez sem na to prisel..soucastka za 200 Kč. - v corse je u řj - to jest
u nohou spolujezdce napravo pod plastem.

Ale stejne si myslim, ze se v tvem pripade jedna o kabely ke svickam, symptomy tomu odpovidaji.
Prohod na chvili s nekym kdo je ma ok, je to na 3 minuty (pokud je studeny motor, pri zahratem popaleny prsty a na 10 )