Opel Corsa forum - club

tak sem pridam aj ja moju corsicu

narodena v roku 1999 ,mladi prezila niekde v nemecku, v 2006 sa prestahovala na slovensko a 18.02.2012 zakotvila u mna.
pod kapotou ma skoro dospely 1 litrovy motor,chyba mu uz len jeden valec do dospelosti ,a masakralny vykon 40kw.
vybava City =
1x stresne okno
2x reprak
3x dvere
4x airbag
a asi miliooooon konektorov

povodne som ju kupoval len ako lacne priblizovadlo do prace,
kupoval som ju s tym ze ma prdlu vodnu pumpu takze prva praca bola vymena,no pri realizacii som zistil ze je prdle aj tesnenie pod "rebrami" takze dole rozvody nove tesnenie,nova pumpa,nove tesnenie pod viko ventilov a novy olej...... po tomto zasahu sa jej nechcelo startovat,tak som vymenil cidlo kluky ani to nepomohlo,tak sup do servisu...samozrejme ze som pohol rozvody ....odvtedy uz poslucha aj ked zvuk nema moc lichotivy ale ide

kedze som si ju zakratko celkom oblubil tak som jej a hlavne sebe doprial trochu pohodlia v podobe centralu na DO od killtecu
dnes som prerobil startovanie na tlacito,lebo spinacka ma uz vytacala neustalim zasekavanim sa popritom som si aj svetla napojil na automaticke zapinanie,kedze sa mi par krat podarilo vymlatit bateriu

zatial tolko, fotiek mam zatial len velmi malo tak casom dufam budu pribudat
po prichode domov

spominana vymena vodnej pumpy..potme a potom ze rozvody "ujdu"

start na tlacitko ..este treba doladit estetiku.

jak si udělal to startování?

jo to by mě taky zajímalo

no zatial len tak na rychlo,ked uz som to mal rozobrane tak som to zblastil.este chcem poriesit zamok volantu tak aby som nemusel na to pouzit klucik .
na teraz som kable pripojil cez rychlosvorky na kable veduce zo spinacky a natiahol k popolniku.
kedze v aute nemam zapalovac ,tak ten otvor mi presne pasoval na tlacitko ,samozrejme po mensej korekcii plastovych vyliskov. na tlacitku mam jeden spinaci a jeden rozpinaci kontakt no a podsvietenie. do popolnoka som kable dostal cez otvor pre osvetlenie tam mam jeden vypinac ktorym vlastne vypinam motor , cez tento vypinac pustam polohu II na rozpinaci kontakt tlacitka.
zhruba nejak takto:


po vyrieseni zamykania volantu pribudne este jeden vypinac pre polohu I .

Nakolko tuto Corsu vlastnim ja, teda priatelka od 8/2013, budem pokracovat tuna v tejto teme..
To automaticke zapinanie svetiel som dal prec, nahradil som ho origo RELE na automaticke zapinanie svetiel.. nechapem preco to tak rovno JUS nespravil, kedze mal origo konektor na to rele v aute..
Tie tlacitka z popolnika som dal prec, kabelaz dal do povodneho stavu a vratil spet popolnik..

Zajtra sa ide menit spojka.. ta uz povedala svoje posledne slovo..

Objednal som rozvody a pripravky na vymenu rozvodov.. tak sa do toho buduci vikend pustim...

Potom sem hodim dake foto...

Ahoj, landgdon, uvítal bych fota výměny rozvodů, taky mě to čeká......

Ahoj.. jasne.. foto spravim.. neni problem..
Zajtra idem na druhej Corse menit predne tlmice.. kupil som Kayba Premium...

Spojka do litrovej ide komplet LUK, a rozvody FEBI....

Starat sa o tri auta, troska to ide do €

No ani nevim, jestli budu dělat rozvody, mám na ně najeto cca 29 000km, ale teče mi olej z víka rozvodů, myslel jsem, že je to z olejové vany, nebo z gufera na klikovce, ale po umytí to slzí právě z víka, tak nevim z čeho to teče......

A to si pri vymene rozvodou nedaval vsetko nove? Ja som kupil vsetko, vsetky tesnenia... Ale aj tak rozmyslam ze kupim toto a dam zrepasovat hlavu..
Motor ma uz 200000km

http://auto.bazos.cz/inzerat/32037217/N ... Z10XEP.php

Ahoj, jo všechny těsnění byly nové, ale je to už 4 roky, tak to nejdřív musím rozebrat....

Spojka vymenena.. Vcera som zacal rozoberat motor.. Hlava v prdeli..
Sacia vacka ma ryhy.. a tak isto aj ulozenie vacky..

foto zo vcera:

divný pohled... jako když tam něco chybí Aháááá... chybí tam jeden hrnek

Mám to samé a taky jsem na to hleděl co to je

Hehe.. tak, motor dost v zlom stave.. robime co sa da...
Retaz bola tak volna, ze odhryzla - vybrusila kus hlinika na kryte rozvodov... spony potom putovali vsade po motore a odniesla si to sacia vacka..
Motor som cely rozobral, vycistil.. na piesty sli nove kruzky..Kluka a klzne loziska este v dobrom stave. Valce sa kontrolovali na opotrebovanie. Nove piesty nebolo treba... Vcera som zacal dokoncovat hlavu.. dneska snad bude hotove, aby sa zajtra mohol motor dokoncit.... Motor okrem vsetkych novych tesneni dostal nove piestne kruzky Kolbenschmidt, tesnenia Victor Reinz, a hydrostely GM. Motorovy olej GM 5W30 + filter - davam ho do druhej Corsy co mame, X12XE a som spokojny, a tak isto aj novu chladiacu zmes G12

pěkné, děláš takové malé GO celýho motoru. Akorát je škoda, že to je jenom jednolitr... U těchto motorů to nemá moc velký význam. Ale budiž, každou takovou práci oceňuji.