PepexCorsaB II.

Příspěvek od **pepex** » 16 dub 2008, 20:46

jo,jiný vstřiky,regulátor..dyť to znáš...ještě času hafo,než to bude..Ale mám jasnou představu..A bude to fungovat!

pdk88 · Příspěvek od **pdk88** » 16 dub 2008, 21:05

hmmmm- ti to pak vokouknu a vobšlehnu

..ne to ne, ale snad to vyjde- je to zajimavej nápad

mimochodem proč 8v a ne 16v??

Příspěvek od **pepex** » 16 dub 2008, 21:10

cena jak pořizovací tak další investice,spolehlivost(míň elektriky)a vůbec všechno dražší..Dílů na 8v je víc za lepší ceny..když ho přefouknu nebo se trhne řemen,tak se nepotká a těsnění stojí do 5kila...anvíc je tam lepší možnost přeplňování(lepší kompresní poměr..)

prostě se mi ten motor líbí

pdk88 · Příspěvek od **pdk88** » 16 dub 2008, 21:22

jjj máš praudu na xečko dost lidí nadává no, a z letu by se jeden finančne po.ral

Příspěvek od **Pívas** » 16 dub 2008, 21:24

Já si taky myslim že 85 kw stačí

Příspěvek od **pepex** » 28 dub 2008, 19:47

under construction

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 30 dub 2008, 16:36

Sen na ten kompresor zvědav

Příspěvek od **pepex** » 30 dub 2008, 18:41

i já..hlavně na cenu

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 02 kvě 2008, 09:33

To na motor dáš jen nějaký vyšší těsnení pod hlavu nebo jak to máš naplánovaný???

Příspěvek od **pepex** » 02 kvě 2008, 12:43

líznout písty,velký těsnění a trochu vydlabat spalovací prostor v hlavě..

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 02 kvě 2008, 13:04

Vydrží to ventily a spol?

Příspěvek od **pepex** » 02 kvě 2008, 13:33

ježišmarja...
já přece nevim,až to bude tak se jich zeptám..

já to nepočítal zatim...i kdybych to nafoukl na 0.5..tak to stačí.

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 03 kvě 2008, 14:25

Doufám že ti nevinadaj že je rušíš od práce

Držím palce a moc

Příspěvek od **pepex** » 03 kvě 2008, 15:48

já držim,zatím peněženku...

Příspěvek od **pepex** » 04 črc 2008, 17:54

trochu postupu..