Sportovní úpravy motoru

Příspěvek od **lubo87** » 15 led 2008, 11:56

roby sportovnyy svicky a v0laji se "Bosch Silber Sport''

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 15 led 2008, 12:38

Nejni lepší a levnější vyměnit motor než cpát tyhle svíčky a filtry do litru bo jedna dvojek?

Co takhle 1,4 16V pár uprav a máš z toho cca 130ps

Příspěvek od **Pívas** » 15 led 2008, 12:49

Tiger.s píše:Nejni lepší a levnější vyměnit motor než cpát tyhle svíčky a filtry do litru bo jedna dvojek? Co takhle 1,4 16V pár uprav a máš z toho cca 130ps

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 15 led 2008, 12:55

nebo za 2,0

Příspěvek od **lubo87** » 15 led 2008, 23:05

no nie kadzy maa moznosti si vymenit cely motor,myslis ze by nechcel 1,4i 16v?chcel ale ani to nieje lacnee

a stym dvuuj litrem uz prestante,ved to je samovrazda

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 15 led 2008, 23:31

Není levné?Tak proč cpát svýčky za dva tisíce kč do litru?

proč je neušetřit ?proč tam dávát filtr a ostatní ptákoviny 1,4ku seženeš kolem 10-15tis přehodíš přepojíš ecu dáš brzdy třeba z cali nebo z gsi cory a lítaš podstatně líp jak předtím

Dáš power box,svody komplet vejfuk s ecu a seš přes 120ps

A to s corsou cvičí hodně ošklivě

Příspěvek od **lubo87** » 15 led 2008, 23:37

no nevim ci ses mechanik,ale ja bych si ten motor prehodit nevedel,a mechanik by zato vypital hodne vela.tak ci tak je to investicia nad 20000sk,to radcej vlozim do vyzualu

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 15 led 2008, 23:41

Mechanik nejsem ..

Řekněme že sem zručnej

Kdybych měl v garáži zvedák tak bych se odtoho klidně pustil popsat si kabely atd a za den-dva nemáš co dělat

Edit jinak co se týče vizualu corsa je krásná na Gsi paketu nic jinýho jí nesluší

Příspěvek od **Havli** » 16 led 2008, 07:08

Tiger.s píše:Nejni lepší a levnější vyměnit motor než cpát tyhle svíčky a filtry do litru bo jedna dvojek? Co takhle 1,4 16V pár uprav a máš z toho cca 130ps

Havli 1,4 i má

Bohužel né 16v

Příspěvek od **lubo87** » 16 led 2008, 09:23

tiger:lenze i GSI packet+peknyy kola ta stojii 20000,- no ja by sa do toho motoru bal pustit.
havly:to mas kolko ventil?nestaci vymenit hlavu za 16v a riadiacu jednotku?

suby · Příspěvek od **suby** » 16 led 2008, 10:59

lubo87>>> Havli má 8V. To nejde přehodit pouze hlavu.

Kdyby to šlo, tak to dělá každý...

Příspěvek od **lubo87** » 16 led 2008, 11:30

no napriklad na VW POLO to jde,staci prehodit hlavu a riadaciu jednotku

sladas opc · Příspěvek od **sladas opc** » 16 led 2008, 12:46

hlavu můžeš přehodit ale nevim jestli to je jednoduché,16Ventilová hlava má i jinak udělané ruzné hadice v sání,podtlaky atd a to nevím kam bys pak napojil když máš ted 8V,to je docela problém

Příspěvek od **lubo87** » 16 led 2008, 12:59

haha,dnes som na semafore stal pri TYPER_Rke a robil som s plynovym pedalom,a ked nabehla zelena tak som sa len ja chuda pozeral

herox · Příspěvek od **herox** » 23 led 2008, 20:11

Tiger.s bylo by možný poradit?